Black Joke est un cotre aurique construit en 1891 par le chantier F.D. Wilkinson, à côté de Londres. F.D. Wilkinson était un constructeur de la fin du 19ème siècle. Black-Joke a toujours été un bateau de plaisance. De 1890 à 1949, il a eu différents propriétaires britanniques. Puis à partir de 1965, il a navigué sous pavillon hollandais, puis belge. Il a été francisé en 1973. En 2020, M. Coudreau reprend le bateau laissé à l’abandon et le restaure à Nantes.
Black Joke est un des plus anciens voiliers sous pavillon français naviguant encore aujourd'hui. Il est plus agé que le Belem (1896) et Pen Duick (1898) mais il existe quelques unités plus anciennes encore : Vezon - 1887 - voilier conçu pour la rivière, Girl Joyce - 1855 - et Madcap - 1874 - tous deux, comme Black Joke, construits en Angleterre. Girl Joyce est attaché à La Rochelle, Madcap à Canet en Roussillon. Ces deux derniers sont labellisés Bateau d'Intérêt Patrimonial et sont présentés sur le site internet du Patrimoine Maritime et Fluvial - Liens --> Girl Joyce - Patrimoine Maritime et Fluvial ; MADCAP - Patrimoine Maritime et Fluvial
A noter, l'étrave inversée, originale pour l'époque, et les formes tendues de la carène de ce cutter destinées à couper les vagues. Après une année et demie de restauration, son équipage découvre le comportement très sportif de ce bateau.
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